Чтобы отрегулировать карбюратор на бензопиле, следуйте следующей инструкции:
- Установите бензопилу на ровную площадку и остановите двигатель.
- Найдите регуляторы воздуха «L» и топлива «H». Они обычно находятся на карбюраторе или рядом с ним.
- «L» — чтобы настраивать низкие обороты;
- «H» — чтобы настраивать верхние обороты;
- «Т» — для регулировки холостого хода (модели в которых один винт обладают только этим).
- Открутите регулятор воздуха и топлива полностью.
- Запустите двигатель и дайте ему запуститься на высоких оборотах 5-20 секунд.
- Постепенно закрывайте винт воздуха «Т», пока двигатель не начнет глохнуть.
Откройте регулятор воздуха немного и постепенно закрывайте регулятор топлива, пока двигатель не станет работать стабильно.
Проверьте, что двигатель работает нормально и что не испытывается никаких проблем с мощностью или производительностью.
Если двигатель работает нестабильно, вернитесь к шагу 5 и повторите процедуру настройки регуляторов.
Проверьте уровень топлива в бензобаке. Если топливо ушло слишком быстро, проверьте уплотнения в системе топлива и убедитесь, что нет утечек.
Винты L и H
- «L» — чтобы настраивать низкие обороты;
- «H» — чтобы настраивать верхние обороты;
- «Т» — для регулировки холостого хода (модели в которых один винт обладают только этим).
Что означают буквы L и H на бензопиле? Настройка при помощи винтов L и Н.
Для повышения оборотов, они поворачиваются по направлению движения часовой стрелки.
А для понижения оборотов – в обратную сторону.
Винты крутить в такой последовательности: L – Н – Т.
Поэтапная разборка карбюратора
В том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, большую роль играет процесс разборки карбюратора. Карбюраторы разных бензопил принципиально не отличаются друг от друга, по этой причине рассмотрим разборку бензопилы Partner. Все элементы должны быть аккуратно сняты и сложены, чтобы облегчить процесс последующей сборки.
Снятие верхней крышки производиться при помощи демонтажа трех болтов. После чего выполняется демонтаж поролона, составной части в воздушном фильтре. Указанные болты обозначены на рисунке красным.
После этого следует произвести удаление топливного шланга, и тяги привода. Верхний указатель обозначает шланг подачи топлива переходим к снятию наконечника троса. Стрелка указывает на наконечник, снятие которого нужно произвести.
С левой стороны, выполняем демонтаж бензинового шланга.
Как устроен карбюратор в бензопиле
Карбюратор в бензопиле является важным компонентом, который отвечает за регулирование соотношения воздуха и топлива, которые поступают в двигатель. Устройство состоит из следующих компонентов:
Карбюратор: он состоит из двух частей — верхней и нижней. Верхняя часть содержит вент канал, которая позволяет воздуху поступать в двигатель. Нижняя часть содержит регулятор топлива, который отвечает за регулирование количества топлива, которое поступает в двигатель. Регулятор топлива работает в соответствии с положением рычага и подачей воздуха в двигатель.
Воздушный фильтр: он отфильтровывает загрязненный или пыльный воздух, чтобы двигатель работал эффективно.
Рычаг управления: он позволяет оператору настраивать соотношение воздуха и топлива.
Карбюратор в бензопиле является важным устройством, которое обеспечивает правильную подачу топлива и воздуха в двигатель. Он должен быть регулярно отрегулирован и проверен на работоспособность, чтобы обеспечить бесперебойную работу бензопилы.
Карбюратор является одной из наиболее важных составляющих мотора. В карбюраторе подготавливается и подается топливная смесь, в состав которой входит горючее и воздух. Если соотношение воздуха и горючего нарушено – работа мотора ухудшается, а иногда он может и совсем заглохнуть. Чтобы заставить карбюратор верно работать, вы должны знать, что он состоит из:
Трубки, в которой предусмотрена поперечная заслонка, чтобы регулировать воздушный поток.
Диффузора – сужения позволяющего увеличить скорость воздушного потока. Располагается рядом с входным отверстием, сквозь которое подается топливо.
- Распылителя, который служит для подачи топлива (на схеме обозначен топливной иглой).
- Поплавковой камеры, где происходит регулировка топливного уровня на входном канале.
- Схема, отображающая процесс взаимодействия горючего и воздушного потока
Описание принципа действия: при помощи воздушной струи в зоне диффузора распыляется горючее, и создается смесь, поступающая в полость цилиндра. С увеличением количества подаваемого горючего, повышаются обороты в двигателе. Работа различных карбюраторов происходить по одному и тому же принципу.
